{"id":13738,"date":"2024-08-14T14:13:10","date_gmt":"2024-08-14T10:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/axcllubes.com\/?p=13738"},"modified":"2024-08-14T14:53:13","modified_gmt":"2024-08-14T10:53:13","slug":"diesel-ultra-marine-z5025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/ultra-marine-diesel-z5025\/","title":{"rendered":"Ultra Marine Diesel Z5025"},"content":{"rendered":"<h3>Huile pour moteur Diesel marin ultra AXCL SAE 50, TBN 25<\/h3>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"853\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/axcllubes.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/drum10-853x1024.jpg\" alt=\"\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>L&#x27;huile pour cylindres AXCL ULTRAMARINE TBN 25 est un lubrifiant haut de gamme sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les moteurs \u00e0 deux temps modernes fonctionnant dans des conditions exigeantes. Cette huile haute performance est id\u00e9ale pour les moteurs fonctionnant avec du carburant \u00e0 faible teneur en soufre (jusqu&#x27;\u00e0 0,1 % en poids) et soumis \u00e0 des contraintes m\u00e9caniques et thermiques \u00e9lev\u00e9es. Elle est \u00e9galement formul\u00e9e pour r\u00e9pondre aux r\u00e9glementations strictes des zones de contr\u00f4le des \u00e9missions (ECA).<\/p>\n<p><strong>Applications :<\/strong><br \/>Moteurs \u00e0 crosse \u00e0 deux temps \u00e0 faible r\u00e9gime : id\u00e9aux pour les moteurs fonctionnant avec des carburants \u00e0 tr\u00e8s faible teneur en soufre (&lt; 0,1 % en poids).<br \/>Zones de contr\u00f4le des \u00e9missions (ZCE) : Choix parfait pour les navires op\u00e9rant principalement dans les ZCE.<br \/>Compatibilit\u00e9 : Convient aussi bien aux moteurs marins deux temps de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration qu'auxOlder de deux temps.<\/p>\n<h3>Avantages et b\u00e9n\u00e9fices<br \/>\n<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Excellente r\u00e9tention de la TBN : <\/strong>Maintient d'excellentes performances d'huile avec une consommation minimale et des intervalles de vidange prolong\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Alcalinit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e : <\/strong>Neutralise efficacement les acides g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les carburants \u00e0 faible teneur en soufre, r\u00e9duisant l'usure des chemises de cylindre et des segments de piston, et prolongeant leur dur\u00e9e de vie.<\/li>\n<li><strong>Nettoyage am\u00e9lior\u00e9 du moteur : <\/strong>Les additifs dispersants sans cendres minimisent les d\u00e9p\u00f4ts sur les pistons et les soupapes, favorisant un fonctionnement plus propre et une usure r\u00e9duite.<\/li>\n<li><strong>Usure r\u00e9duite et dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e : <\/strong>Minimise l'usure et le rayage des cylindres, permettant une plus longue p\u00e9riode de fonctionnement entre les r\u00e9visions.<\/li>\n<li><strong>S\u00e9paration d'eau : <\/strong>Se s\u00e9pare rapidement de l'eau en cas de<\/li>\n<li><strong>R\u00e9sistance accrue <\/strong>R\u00e9siste aux attaques acides et \u00e0 la d\u00e9gradation thermique pour des performances optimales et la protection du moteur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t<a href=\"https:\/\/axcllubes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/PDS-AXCL-ULTRAMARINE-Cylinder-Oil-Z5025.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPDS<br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AXCL Ultra Marine Diesel Engine Oil SAE 50, TBN 25 AXCL ULTRAMARINE Cylinder Oil TBN 25 is a premium lubricant specifically designed for modern two-stroke engines operating under demanding conditions. This high-performance oil is ideal for engines using low sulfur fuel (up to 0.1 wt%) and experiencing high mechanical and thermal loads.&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9156,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-13738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marine-engine-oils"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13738\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/axcllubes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<!-- This website is optimized by Airlift. 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